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Rassegna Stampa
Ultime dal Blog di Altvelox


Stragi sulle strade riaccendere tutti gli autovelox? Altvelox chiede trasparenza sul sondaggio televisivo di Antenna Tre.
Altvelox - Associazione Nazionale Tutela Utenti della Strada ha trasmesso ad Antenna Tre Veneto, all’Autorità per le Garanzie nelle Comunicazioni e al CORECOM Veneto una richiesta formale di chiarimenti sulla consultazione telefonica proposta durante la trasmissione “Ring” del 7 luglio 2026.
7 ore fa


Autovelox la grande beffa: lo Stato sana trent’anni di irregolarità e lascia pagare gli automobilisti.
Il Ministro Matteo Salvini promuove d’ufficio 3.150 misuratori fino a oggi privi di un formale provvedimento di omologazione, tentando di mettere al riparo sanzioni, incassi e bilanci comunali. Una scorciatoia regolamentare che, anziché chiudere il contenzioso, rischia di aprire uno scontro ancora più grave con la legge e con la consolidata giurisprudenza della Corte di Cassazione, compromettendo definitivamente la fiducia dei cittadini nelle istituzioni. Tutto questo nulla c
21 ore fa


Romea morti sulla strada e documenti chiusi nei cassetti: per ANAS la sicurezza si proclama, ma non si mostra.
Dopo l’ultimo sinistro mortale sulla SS 309 Romea, Altvelox ha chiesto piani, dati di incidentalità, interventi programmati e atti sulla messa in sicurezza del tratto. ANAS ha risposto negando l’accesso e sostenendo che l’Associazione non avrebbe titolo per verificare quei documenti. Intanto sui giornali si raccontano i sindaci che chiedono interventi, ma quando i cittadini chiedono gli atti, cala il solito muro di gomma. Curioso modo di intendere la sicurezza pubblica: molta
5 giorni fa


Bastano 600 interviste telefoniche per certificare un consenso?
In Italia sembra di sì. Basta un sondaggio dove si intervistano telefonicamente 600 persone per ogni Comune e 1000 per ogni Regione e rifare il maquillage a sindaci che stanno perdendo consensi da ogni dove, come il caso di Belluno, Treviso o Padova, per restare nel Veneto.
6 giorni fa


Semafori intelligenti, la Cassazione conferma: senza omologazione la multa non regge.
L’ordinanza n. 21861/2026 ribadisce che l’autorizzazione ministeriale non basta: anche i dispositivi di controllo delle intersezioni devono essere omologati per poter costituire fonte di prova nei confronti degli automobilisti.
6 lug

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